Компания показала новое купе 488 GTB.
Автомобиль получил новый бензиновый 3,9-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами, отдача которого составляет 670 л.с. и 760 Нм максимального крутящего момента. Сочетается агрегат с модернизированной 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Заднеприводное купе разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,0 сек., до 200 км/ч за 8,3 сек. Максимальная скорость спорткара достигает 300 км/ч. Круг фирменного автодрома в Фиорано 488 GTB преодолевает за 1 мин. 23 сек., что на 2,0 сек. быстрее, чем Italia. Отметим, что модель «Италия» оснащалась 570-сильным атмосферным V8 объемом 3,9 литра.
Инженеры марки провели серьезную работу над аэродинамикой машины. В список элементов кузова, увеличивающих прижимную силу на 50% по сравнению с предшественником, входят двойной передний спойлер, активные аэродинамические элементы в задней части автомобиля и выдувной диффузор, сделанный с использованием технологий Формулы-1. По словам представителей Ferrari, коэффициент аэродинамического сопротивления нового купе является самым низким среди серийных автомобилей марки. Помимо этого, машина получила систему контроля боковых скольжений Side Slip Angle Control 2, при помощи которой водитель может управлять адаптивными амортизаторами при входе в управляемый занос и модернизированную выхлопную систему, обещающую сочный звук.
Официальная премьера Ferrari 488 GTB пройдет на международном автосалоне в Женеве в начале марта 2015 года. Версия Spider с мягкой крышей будет показана осенью текущего года во Франкфурте.
