Под капотом топовой версии разместится 585-сильный мотор.
От стандартного исполнения модель отличает более агрессивный обвес кузова, светодиодные фары, задний спойлер, сдвоенные хромированные патрубки выхлопной системы, увеличенные воздухозаборники и расширенные колесные арки.
Mercedes-AMG GLE 63 Coupe комплектуется 5,5-литровым восьмицилиндровым твин-турбо двигателем, развивающим мощность 557 л.с. и 700 Нм максимального крутящего момента в стандартной версии, а в модификации «S» - 585 л.с. и 760 Нм момента. Последний вариант способен разогнать SUV с места до «сотни» за 4,2 сек., а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Сочетается агрегат с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью переключения передач подрулевыми лепестками.
Машина оснащается системой полного привода 4Matic, тормозными механизмами увеличенной производительности с суппортами, окрашенными в красный цвет, пневматической подвеской Air Matic, а также системой Dynamic Select с пятью режимами: Slippery, обеспечивающим «оптимальную тягу и максимальную устойчивость при неблагоприятных дорожных условиях», Individual, позволяющим вручную настраивать работу двигателя, подвески и рулевого управления, а также Comfort, Sport и Sport+.
В салоне автомобиля появились спортивные сиденья, обшитые кожей Nappa, спортивные же педали из нержавеющей стали, а также модернизированная приборная панель со вставками из карбона и премиальная аудиосистема Harman Kardon.
В список оснащения Mercedes-AMG GLE 63 Coupe входят системы кругового видеообзора, контроля давления в шинах и предотвращения фронтальных столкновений. Опционально доступны спортивная выпускная система и акустический комплекс Bang & Olufsen.
О дате появления автомобиля на рынке пока не сообщалось.
