С новыми идеями выступило руководство МАДИ.
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) выдвинул собственное предложение по оптимизации скоростного режима для Москвы и других крупных городов. Проректор вуза Павел Поспелов считает лучшим решением для некоторых улиц установку ограничения максимальной разрешенной скорости на отметке 30 км/ч.
При этом автор идеи пояснил, что ограничение должно быть дифференцированным. Для проездов и небольших улицах ограничение скорости должно составлять 30 км/ч, для широких улиц можно оставить нынешние 60 км/ч. На скоростных транзитных участках Поспелов предлагает повысить разрешенную скорость до 100 км/ч, а также ввести минимально разрешенную скорость.
Как мы уже рассказывали, в следующем году в Москве, скорее всего, будет снижена максимально разрешенная скорость. В пределах Садового кольца ограничение может быть опущено до 50 км/ч, а в пределах Бульварного – до 40 км/ч. ГИБДД уже одобрило идею.
