Bentley Bentayga 2015

Модификации и цены ( 4 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
4.0 8AT 4WD от Бензин 550 л.с. Классический автомат Полный Универсал
6.0 8AT 4WD от Бензин 608 л.с. Классический автомат Полный Универсал
6.0 8AT 4WD Mulliner от Бензин 608 л.с. Классический автомат Полный Универсал
4.0d 8AT 4WD от Дизель 435 л.с. Классический автомат Полный Универсал
Рекомендованная цена
от

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
4.0 8AT 4WD от Бензин 550 л.с. Классический автомат Полный Универсал
6.0 8AT 4WD от Бензин 608 л.с. Классический автомат Полный Универсал
6.0 8AT 4WD Mulliner от Бензин 608 л.с. Классический автомат Полный Универсал
4.0d 8AT 4WD от Дизель 435 л.с. Классический автомат Полный Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

Bentayga, первый в истории марки SUV, не столько автомобиль, сколько открытая, беззастенчивая декларация о капиталах владельца. И что с того, что полноприводный люкс-SUV Bentley делит платформу MLB с новыми Audi Q7/Q8, Porsche Cayenne, VW Touareg?! Bentayga играет в совершенно отдельной суперлиге, где кроме нее есть место лишь для Rolls-Royce Cullinan, но по части динамики топ-вариант люкс-SUV Bentley с 608-сильным 6-литровым битурбо-W12 вне конкуренции, если не считать не столь аристократичного соплатформенного Lamborghini Urus. Кроме того Bentayga доступна в России с 4-литровыми битурбо-V8 на легком и тяжелом топливе (550/435 л.с.). Во всех случаях напарниками двигателей является АКП8. На вершине пирамиды версий – сверхроскошный вариант Mulliner с бензиновым битурбо-W12.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Британский имперский стиль
  • Выдающийся уровень отделки огромного салона, насыщенного хай-тековыми фишками
  • Снятие Bentley табу на установку передних кресел с регулируемыми валиками боковой поддержки
  • Возможность выбора четырех-/пяти-/семиместной конфигурациии салона
  • Непробиваемая шумоизоляция
  • Необычно широкая для субсегмента сверхмощных люкс-SUV линейка двигателей, включая дизельный
  • Исключительные показатели динамики с короткой фазой плавного "отрыва" и последующим уходом в точку
  • Допустимость использования 95-го бензина вместо 98-го
  • Аристократический, но не скучный характер настроек шасси
  • Отменная плавность хода даже в спорт-режиме пневмоподвески на гладком асфальте
  • Возможность регулировки клиренса делает удобной посадку/высадку без установки подножек и позволяет не повредить бамперы о бордюр
  • Межосевой механический дифференциал Torsen обеспечивает надежность и точность работы постоянного полного привода
  • Спрятанная в недрах багажника раскладная люкс-скамья пригодится на пикнике
Нам не нравится:
  • Необходимость "гвоздить" педаль тормоза для замедления адекватного разгонной динамике (версия с W12)
  • Пневмоподвеска даже в режиме "Комфорт" дотошно подмечает стыки, ступени, колейность дорожного полотна
  • Выраженные свесы кузова ставят под угрозу сохранность бамперов при перпендикулярной парковке к бордюрам
  • Завистливые взгляды окружающих

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Rolls-Royce Cullinan
от 25 355 000 ₽
Lamborghini Urus
от
Maserati Levante
от
Вы смотрели модели
Bentley Bentayga
от