Предприниматель Андре Ситроен перепрофилировал под производство автомобилей завод, построенный в Париже в годы Первой мировой войны для выпуска артиллерийских снарядов. Здесь в 1919 году началась конвейерная сборка (впервые в Европе) простых по конструкции, дешевых легковых машин. Несущий кузов, передний привод, станции техобслуживания, гидропневматическая подвеска, грандиозные рекламные компании, пластиковые панели кузова – на протяжении нескольких десятилетий «Ситроен» не переставал удивлять мир. С конца 30-х фирма принадлежала шинному гиганту «Мишлен», а с 1976-го вместе с «Пежо» входит в группу PSA, 30% акций которой теперь принадлежат китайской «Дунфэн». Сегодня марка занимает 25-е место в мире – в 2018 году продано более миллиона автомобилей.