Lifan Solano 2016

Модификации и цены ( 5 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.5 5MT Comfort от 709 900 ₽ Бензин 100 л.с. Механическая Передний Седан
1.5 5MT Luxury от 744 900 ₽ Бензин 100 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 5MT Comfort от 759 900 ₽ Бензин 133 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 5MT Luxury от 789 900 ₽ Бензин 133 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 АТ Luxury от 839 900 ₽ Бензин 133 л.с. Вариатор Передний Седан
Стоимость владения
от 104 923 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    44 372 ₽/год
  • Транспортный налог
    1 200 ₽/год
  • Страховка
    53 661 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    5 690 ₽/год
  • Итого:
    104 923 ₽/год
Рекомендованная цена
от 709 900 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
1.5 5MT Comfort от 709 900 ₽ Бензин 100 л.с. Механическая Передний Седан
1.5 5MT Luxury от 744 900 ₽ Бензин 100 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 5MT Comfort от 759 900 ₽ Бензин 133 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 5MT Luxury от 789 900 ₽ Бензин 133 л.с. Механическая Передний Седан
1.8 АТ Luxury от 839 900 ₽ Бензин 133 л.с. Вариатор Передний Седан

Экспертная оценка редакции

Особенности

На родине, а также в Тунисе, во Вьетнаме и в Бразилии этот седан известен под индексом 620 – производство началось в 2007 году. Во втором поколении, которое увидело свет в 2016-м, автомобиль стал на 10 см длиннее, а колесная база прибавила только 5 мм. И получилось так, что в «гольф»-классе у Solano теперь самый длинный кузов при самой короткой базе. Заметно изменилось «выражение лица»: решетка радиатора, оптика, капот выглядят теперь более дерзкими. Особенно популярен «Солано» в небольших городах России, его охотно покупают таксисты – лучшее доказательство практичности этой машины.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Гладкий практичный салон из черного жесткого пластика
  • Удобная посадка – правда, лишь для человека невысокого роста
  • Отличная эргономика
  • Приятная подсветка салона
  • Энергоемкая подвеска
  • Полноразмерная «запаска»
  • Очень хорошие, информативные тормоза
  • Эластичный мотор: уже с 40 км/ч можно смело переходить на IV передачу
  • Пятиступенчатая МКП на удивление хороша – ход рычага короткий, избирательность отличная
Нам не нравится:
  • Водительское сиденье не регулируется по высоте, а подушка коротковата
  • Приборная панель и экран мультимедийной системы бликуют на солнце
  • Вялая динамика (1,5 л)
  • «Ватный» в нулевой зоне руль
  • Немалый расход 95-го бензина базового мотора
  • Отсутствие обогрева сидений в базовой версии

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

Geely Emgrand 7
от 735 990 ₽
Ravon Gentra
от 539 000 ₽
Lifan Solano
от 499 900 ₽
Nissan Almera
от 688 000 ₽

Другие КОНКУРЕНТЫ

Другие поколения

Вы смотрели модели
Lifan Solano
от 709 900 ₽