Mercedes-Benz GLS 2015

Модификации и цены ( 3 )
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
400 3.0 9AT 4WD Особая серия от 6 080 000 ₽ Бензин 333 л.с. Классический автомат Полный Универсал
500 4.7 9AT 4WD Особая серия от 8 790 000 ₽ Бензин 455 л.с. Классический автомат Полный Универсал
350d 3.0 9AT 4WD Особая серия от 5 600 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Универсал
Стоимость владения
от 311 416 ₽/год
  • Средний рассчет по топливу
    67 680 ₽/год
  • Транспортный налог
    49 950 ₽/год
  • Страховка
    167 886 ₽/год
  • Тех. обслуживание
    25 900 ₽/год
  • Итого:
    311 416 ₽/год
Рекомендованная цена
от 5 600 000 ₽

Модификации и рекомендованные цены

Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация Рекомендованная цена Двигатель Мощность Коробка Привод Кузов
400 3.0 9AT 4WD Особая серия от 6 080 000 ₽ Бензин 333 л.с. Классический автомат Полный Универсал
500 4.7 9AT 4WD Особая серия от 8 790 000 ₽ Бензин 455 л.с. Классический автомат Полный Универсал
350d 3.0 9AT 4WD Особая серия от 5 600 000 ₽ Дизель 249 л.с. Классический автомат Полный Универсал

Экспертная оценка редакции

Особенности

M-B GLS (X166) – S-Class в обличье 7-местного полноприводного SUV, а с опционным офф-роудным пакетом еще и знатный внедорожник. Понижающая передача, 100%-я блокировка межосевого дифференциала, возможность с помощью регулируемой пневмоподвески увеличить клиренс до 306 мм и преодолеть брод глубиной 600 мм, надежная защита картера двигателя и днища – серьезный арсенал, позволяющий без опаски съезжать с асфальта. А на нем огромная модель, пережившая под занавес 2015-го серьезный апгрейд, радует комфортом, динамикой и управляемостью. В России GLS, чью сборку ведет завод Mercedes-Benz в США, доступен с тремя вариантами двигателей (не считая версии AMG), среди которых и один дизельный.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

Нам нравится:
  • Отличное качество сборки интерьера
  • Наличие третьего ряда сидений, где без особого труда размещается пара взрослых
  • Возможность регулировки секций спинки дивана второго ряда по углу наклона
  • В сложенном виде сиденья второго/третьего рядов образуют ровную грузовую площадку
  • Возможность выбора версий с дизельным и бензиновыми двигателями
  • Возможность выбора до шести вариантов настройки силового агрегата и шасси
  • Комфорт штатной пневмоподвески
  • Отличная (с учетом габаритов и массы автомобиля) управляемость на дорогах общего пользования
  • Возможность регулировки клиренса в широких пределах
  • Нерядовые возможности на бездорожье с опционным офф-роудным пакетом
  • Умеренный аппетит версии с дизельным двигателем при отсутствии характерных для "соляроядных" вибраций
Нам не нравится:
  • Несколько устаревшая архитектура торпедо
  • Отсутствие сервопривода дивана второго ряда
  • Ограниченная выносливость стандартных тормозных механизмов при агрессивной манере вождения
  • Большой расход бензина у версий GLS 400 и GLS 500
  • Отсутствие запаски

ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ

BMW X7
от 7 020 000 ₽
Audi Q7
от 3 995 000 ₽
Infiniti QX80
от 5 890 000 ₽
Land Rover Range Rover
от 7 127 000 ₽
Cadillac Escalade
от 6 286 000 ₽

Другие КОНКУРЕНТЫ

Другие поколения

Вы смотрели модели
Mercedes-Benz GLS
от 5 600 000 ₽