Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 6MT XE | от 1 801 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD XE+ | от 1 992 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT SE | от 2 020 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT SE Yandex | от 2 058 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE | от 2 116 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE Yandex | от 2 154 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD SE | от 2 157 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD SE Yandex | от 2 171 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE | от 2 188 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE Yandex | от 2 226 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE Top | от 2 232 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE | от 2 259 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD LE | от 2 275 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE Yandex | от 2 290 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE Top | от 2 304 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD LE Yandex | от 2 307 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE | от 2 331 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE Top | от 2 354 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE Yandex | от 2 362 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE Top | от 2 426 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник |
Nissan X-Trail 2017 (рестайлинг)
Модификации и цены ( 20 )
Стоимость владения
от 156 285 ₽/год
-
Средний рассчет по топливу56 660 ₽/год
-
Транспортный налог5 040 ₽/год
-
Страховка82 479 ₽/год
-
Тех. обслуживание12 106 ₽/год
-
Итого:156 285 ₽/год
Рекомендованная цена
от 1 801 000 ₽
Модификации и рекомендованные цены
Кузов
Двигатель
Привод
Коробка
Модификация | Рекомендованная цена | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Кузов | |
2.0 6MT XE | от 1 801 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Механическая | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD XE+ | от 1 992 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT SE | от 2 020 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT SE Yandex | от 2 058 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE | от 2 116 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE Yandex | от 2 154 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD SE | от 2 157 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD SE Yandex | от 2 171 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE | от 2 188 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE Yandex | от 2 226 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD SE Top | от 2 232 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE | от 2 259 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD LE | от 2 275 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE Yandex | от 2 290 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD SE Top | от 2 304 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
1.6d 6MT 4WD LE Yandex | от 2 307 000 ₽ | Дизель | 130 л.с. | Механическая | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE | от 2 331 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.0 CVT 4WD LE Top | от 2 354 000 ₽ | Бензин | 144 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE Yandex | от 2 362 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник | |
2.5 CVT 4WD LE Top | от 2 426 000 ₽ | Бензин | 171 л.с. | Вариатор | Полный | Внедорожник |
Экспертная оценка редакции
Особенности
В третьем своем поколении, которое появилось перед публикой осенью 2013 года, автомобиль решительно сменил имидж и существенно подрос в размерах. Из аккуратного компактного кроссовера с забавно серьезной внешностью заправского внедорожника он превратился в довольно большой автомобиль, по внешности трудно отличимый от младшего и старшего братьев – «Кашкая» и «Пасфайндера». Сборка машины, как и его предшественника налажена на заводе под Санкт-Петербургом. В 2017 году модель прошла через рестайлинг.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
Нам нравится:
- Просторный салон
- вместительный, трансформируемый багажник
- множество современных электронных систем
- широкий выбор силовых агрегатов
- привлекательная цена базовой версии
- хорошая геометрическая проходимость
- широкие для кроссовера возможности на бездорожье
Нам не нравится:
- Вялая динамика дизельной версии
- дизель не сочетается с АКП
- подвеска погромыхивает на неровностях
Тесты
ПРЯМЫЕ КОНКУРЕНТЫ
Другие КОНКУРЕНТЫ
Другие поколения
Новости по модели
ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ
Вы смотрели модели