Заметим, что ответственность для нарушителей-автомобилистов и нарушителей-пешеходов совершенно неадекватна. Водители знают, если они не пропустят пешехода, им грозит штраф в размере от 800 до 1000 рублей. Штрафы пешеходов за нарушение ПДД варьируют от 200 до 500 рублей. Кроме того, всем известно, что на безлошадных граждан штраф накладывается крайне редко — как показывает практика, инспектору это просто не выгодно ни в смысле повышения статистики правонарушений, ни в целях пополнения личного бюджета. Кстати, скорее всего, в этом и кроется причина такого явления, как «подстава пешеходов», когда с целью шантажа водителя преступники сознательно бросаются на «зебре» под колеса авто.
Как свидетельствует статистика наездов на пешеходов, основная их масса попадает под колеса, перебегая дорогу как раз в неположенных местах. На пешеходных переходах ДТП с участием пеших граждан случается гораздо реже, соответственно гибнет и калечится их здесь куда меньше. Об этом говорит статистика: в прошлом году под колесами погибло 8 800 человек и 62 000 было ранено. Однако только каждый четвертый наезд был совершен на пешеходном переходе. В Подмосковье с начала текущего года в погибло 55 пешеходов и 258 получили ранения, из них на пешеходных переходах — только 5 и 39 человек соответственно. Непонятно, почему ГИБДД «работает» с пешеходами исключительно на «зебрах».
Какой выход? Строить подземные и наземные пешеходные переходы, повышать штрафы пешеходов, в большей степени акцентировать внимание сотрудников полиции к нарушению ПДД со стороны пеших граждан. Иначе треть всех ДТП в стране по прежнему будут составлять наезды на пешеходов.
Штрафы для пешеходов. Неслучайно Федерация автомобилистов России выступила с предложением серьезно поднять штраф для пешеходов за переход дороги в неположенном месте – до трех тысяч рублей. Кроме того, предлагается на законодательном уровне запретить нерегулируемые пешеходные переходы на всех улицах, имеющих две и более полосы движения в каждую сторону (в противном случае одна машина может пропускать пешехода, а несущийся по левой полосе автомобиль не успевает затормозить и сбивает человека). «Было бы также целесообразно дополнить участки с пешеходными переходами светящимися дорожными знаками с обеих сторон проезжей части и сделать ребристой поверхность дороги при подъезде к ним», - уверен глава Федерации автомобилистов России Канаев. Еще одно предложение – запретить детям до 12 лет самостоятельно переходить дорогу (только в сопровождении взрослых), а на одежду малышей наклеивать специальные светоотражающие элементы.
Заметим, что ответственность для нарушителей-автомобилистов и нарушителей-пешеходов совершенно неадекватна. Водители знают, если они не пропустят пешехода, им грозит штраф в размере от 800 до 1000 рублей. Штрафы пешеходов за нарушение ПДД варьируют от 200 до 500 рублей. Кроме того, всем известно, что на безлошадных граждан штраф накладывается крайне редко — как показывает практика, инспектору это просто не выгодно ни в смысле повышения статистики правонарушений, ни в целях пополнения личного бюджета. Кстати, скорее всего, в этом и кроется причина такого явления, как «подстава пешеходов», когда с целью шантажа водителя преступники сознательно бросаются на «зебре» под колеса авто.
Как свидетельствует статистика наездов на пешеходов, основная их масса попадает под колеса, перебегая дорогу как раз в неположенных местах. На пешеходных переходах ДТП с участием пеших граждан случается гораздо реже, соответственно гибнет и калечится их здесь куда меньше. Об этом говорит статистика: в прошлом году под колесами погибло 8 800 человек и 62 000 было ранено. Однако только каждый четвертый наезд был совершен на пешеходном переходе. В Подмосковье с начала текущего года в погибло 55 пешеходов и 258 получили ранения, из них на пешеходных переходах — только 5 и 39 человек соответственно. Непонятно, почему ГИБДД «работает» с пешеходами исключительно на «зебрах».
Какой выход? Строить подземные и наземные пешеходные переходы, повышать штрафы пешеходов, в большей степени акцентировать внимание сотрудников полиции к нарушению ПДД со стороны пеших граждан. Иначе треть всех ДТП в стране по прежнему будут составлять наезды на пешеходов.
Штрафы для пешеходов. Неслучайно Федерация автомобилистов России выступила с предложением серьезно поднять штраф для пешеходов за переход дороги в неположенном месте – до трех тысяч рублей. Кроме того, предлагается на законодательном уровне запретить нерегулируемые пешеходные переходы на всех улицах, имеющих две и более полосы движения в каждую сторону (в противном случае одна машина может пропускать пешехода, а несущийся по левой полосе автомобиль не успевает затормозить и сбивает человека). «Было бы также целесообразно дополнить участки с пешеходными переходами светящимися дорожными знаками с обеих сторон проезжей части и сделать ребристой поверхность дороги при подъезде к ним», - уверен глава Федерации автомобилистов России Канаев. Еще одно предложение – запретить детям до 12 лет самостоятельно переходить дорогу (только в сопровождении взрослых), а на одежду малышей наклеивать специальные светоотражающие элементы.