В Европе запрещено: оснащать машину кенгурятником, использовать противотуманки при отсутствии тумана, ездить с радар-детектом, слушать музыку в наушниках во время движения. Пропускная способность тонировки боковых передних стёкол должна быть не менее 25% дневного света, при этом нельзя тонировать лобовое.
Круглые сутки необходимо использовать ближний свет. Перед путешествием лучше устранить видимые деформации на кузове машины. С ноября по март въезд в европейские страны допускается только на зимних шинах; всюду, за исключением Финляндии и Скандинавии, запрещена шипованная резина. В легковых машинах и минивэнах водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты как на передних, так и на задних сиденьях, за пользование мобильником без hands free взимаются высокие штрафы.
По правилам ЕС огнетушитель должен быть по объему не меньше литра. Следует помнить, что при круговом движении вы имеете преимущество движения, и, наоборот, перед въездом в круговой разъезд вы уступаете дорогу транспорту, движущемуся в кольце.
В Европе запрещено: оснащать машину кенгурятником, использовать противотуманки при отсутствии тумана, ездить с радар-детектом, слушать музыку в наушниках во время движения. Пропускная способность тонировки боковых передних стёкол должна быть не менее 25% дневного света, при этом нельзя тонировать лобовое.
Круглые сутки необходимо использовать ближний свет. Перед путешествием лучше устранить видимые деформации на кузове машины. С ноября по март въезд в европейские страны допускается только на зимних шинах; всюду, за исключением Финляндии и Скандинавии, запрещена шипованная резина. В легковых машинах и минивэнах водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты как на передних, так и на задних сиденьях, за пользование мобильником без hands free взимаются высокие штрафы.
По правилам ЕС огнетушитель должен быть по объему не меньше литра. Следует помнить, что при круговом движении вы имеете преимущество движения, и, наоборот, перед въездом в круговой разъезд вы уступаете дорогу транспорту, движущемуся в кольце.
