Такая вот шутка. Или не шутка?
Просто так в голове не помещается. Сразу и не поймешь, эта мысль царапает тебе мозг или щекочет. С одной стороны 177 журналов, 27 000 страниц и больше 1000 автомобилей. С другой стороны, чем ближе дэдлайн, тем сильнее хочется всех уволить и уволиться самому....
Просто так в голове не помещается. Сразу и не поймешь, эта мысль царапает тебе мозг или щекочет. С одной стороны 177 журналов, 27 000 страниц и больше 1000 автомобилей. С другой стороны, чем ближе дэдлайн, тем сильнее хочется всех уволить и уволиться самому. Это садо или мазо? С одной стороны, почти весь мир изъезжен по работе, загранпаспорт менять устал, а с другой – 15 лет в одном кресле. Хотя сначала была табуретка. Впрочем, пораженье от победы ты сам не должен...
Как все начиналось? Мы решили напечатать, наконец, те данные о продающихся автомобилях, которые интегрировала разработанная и внедренная нами в большинство автосалонов Москвы информационная система. В какой-то момент я сказал, что мы не можем выходить в свет ценовым справочником, мы должны двигаться в сторону журнала. Поэтому нужны статьи. Инициатива наказуема – писать сел я. Тогда я мечтал о 911-м. Получился «Этот мускулистый Порше». «Попробуйте представить себя точкой приложения двухсот пятидесяти лошадиных сил. Когда, войдя в вираж и плавно выжав педаль акселератора, вы ощущаете ввинчивающийся в спину двигатель, а ваше тело испытывает противоборство почти самолетной силы тяги и центробежных сил. А при резком торможении силой вдруг замерших колес асфальт сминается как скатерть…» (Нужно ли говорить, что к тому моменту своей жизни мне еще не приходилось не то что ездить, но даже сидеть за рулем 911-го. Может, только стоять рядом.) Далее, я вдруг дал свой первый прогноз: «Судьба «Порше» в России вряд ли будет счастливой, но наверняка долгой». Такая вот наглость. Хотя много позже мне рассказали, что газ нужно добавлять действительно на выходе из поворота, а на заднеприводных автомобилях – плавно. А конец статьи просто вызывающий: «Право неловко, если ваш сынишка когда-нибудь скажет про папу-пенсионера: «Он никогда не ездил на «Порше».
С тех пор я уже не писал о том, чего не видел и не трогал руками. А размышляя о том, в чем секрет 15-летней живучести, могу сказать следующее: 1) не нужно делать туфту и 2) стараться никого не обманывать. Тогда никто башмаками в тебя кидаться не будет.
Жаль, конечно, что не время сейчас для фейерверков, но место празднику в душе всегда найдется.
Осталось разобраться со старыми привязанностями. Если 15 лет мечт о «Порше» к «Порше» не привели, то что это? Мечтал плохо? С одной стороны, сын пока молчит и время до пенсии еще есть. А с другой, если до сих пор нет, то может и не надо?
Может тогда лучше к «Феррари» присмотреться? Это, кстати, мне моя 9-летняя дочь советует.