Огонь в сосуде

№10 Октябрь 2016

18+

Огонь в сосуде

Принято считать, будто «красота спасет мир». Только ведь автор этой оптимистической сентенции – князь Мышкин, которого Достоевский сам же и назвал Идиотом. Понятно, что герой романа имел в виду не сосуд с пустотой, по выражению Заболоцкого, а огонь в сосуде. Да что она вообще такое, красота? Может быть, прежде всего функциональность? Но тогда неотразимыми нам бы казались электрички, а грузовики и автобусы представляли собой правильные параллелепипеды. Скучно? Тогда все наоборот! «Воистину прекрасно только то, что абсолютно ни на что не годится, – считал Теофиль Готье. – Все полезное уродливо. Самое полезное место в доме – нужник». Логично? В высшей степени! Как величественно красив «Бугатти-41 Рояль», предназначенный для перевозки двух пассажиров. Или вот самый свежий пример: дебютировавшее в Пеббл-Бич 5,7-метровой длины купе «Мерседес-Бенц» – еще один красавец, абсолютно бессмысленный с точки зрения функциональности. Так, может, идеалом считать инженерное совершенство? «Белла маккина», как называют лучшие из своих автомобилей итальянцы. Но конструкторский перфекционизм зачастую спорит не только с экономикой производства, но и с эстетикой – посмотрите хотя бы на «Бугатти Т251» или «Тиррел Р34».

Понятие красоты различается в зависимости от географии – красота ослепляет, говорят американцы, а слепого легко обокрасть. И в самом деле – вспомним космически красивый «Кадиллак Де Виль» 1959 года, за футуристическим фасадом которого кроются устаревшие рамный кузов и зависимая подвеска. Не удивительно, что именно американец Марк Твен со свойственной ему иронией заметил: «Мыльный пузырь – самое красивое и самое совершенное, что существует в природе».

Англичане же придерживаются несколько иной точки зрения: «Красота – в глазах смотрящего». И ведь верно! Вспомните наивного лупоглазого малыша «Мини», сумевшего влюбить в себя весь мир. А стоит взглянуть на любой из «Роллс-Ройсов», не на фото, а вживе увидеть «Бентли Бентайга», и понимаешь, что эти машины красивы совершенно особенной, ни на что не похожей красотой роскоши и внутреннего превосходства. Французский же подход, романтичный по форме и очень точный по содержанию, лучше всего выразил Оноре де Бальзак: «Совершенная красота почти всегда отмечена холодностью либо глупостью». И словно продолжая мысль писателя, английский философ Фрэнсис Бэкон отметил: «Нет совершенной красоты без некой необычности в пропорциях». Приглядитесь к весьма своеобразным красавцам «Ситроену DS» или «Пежо 302 Дарл Мат», намеренным дурнушкам «Ситроен HY» или «Де шво» – вся их прелесть как раз и заключается в некоторой «неправильности», необычности.

И все же каждое из этих суждений не может быть исчерпывающим, окончательным. Потому что «красота никогда не уяснит себе своей сути», как считал Гете. И пусть знаменитый немецкий дизайнер-бунтарь Луиджи Колани настаивает на том, что красота автомобиля обязательно должна быть сексуальной. Пусть польский инженер-теоретик Януш Павловский, который терпеть не мог ни американских, ни даже итальянских стилистов, пропагандирует автомобильный кузов как «естественный составной элемент окружающей среды». Все они правы: автомобильный дизайн – это искусство сродни музыке, скульптуре, живописи. Между тем живопись, по словам французского поэта и философа Поля Валери, «позволяет увидеть вещи такими, какими они были однажды, когда на них глядели с любовью».

Горячие темы

Журнал

№10 Октябрь 2016

Журнал

№10 Октябрь 2016

Огонь в сосуде

Войти на сайт

Огонь в сосуде