Первая серийная машина М-отдела на солярке может выйти в свет уже весной.

Под капотом нового полноприводного спорткара, который возможно будет доступен не только в кузове седан, но и универсал, окажется шестицилиндровый 3,0-литровый двигатель на тяжелом топливе, снабженный сразу тремя турбинами. Его мощность составит 500 – 550 л.с., крутящий момент превысит 850 Нм (нынешняя бензиновая M5 развивает 560 л. с. и 680 Нм).

Между тем менеджер по маркетингу M-подразделения Брайан Уоттс заявил, что решение о запуске дизельной M5 пока не принято.