В разработке задействованы несколько сотен сотрудников фирмы.
По информации издания, проект был одобрен около года назад генеральным директором Apple Тимом Куком. Возглавляет автомобильный отдел компании вице-президент по дизайну Стив Задески, ранее работавший в Ford.
На сегодняшний день электромобиль носит рабочее название Titan. Внешне новинка более всего напоминает минивэн. На сегодняшний день сотрудники «Яблочной» фирмы изучают различные виды автоматизированных механизмов, металлов и материалов, применяемых в производстве автомобилей. Кроме того, издание сообщает, что руководители Apple провели ряд встреч с компаниями, занимающимися выпуском комплектующих для премиальных марок автомобилей.
По предварительным данным, в будущем штат автомобильного подразделения может быть расширен до тысячи человек.
Не исключено, что руководство корпорации Apple не будет выпускать свой электромобиль на рынок, а технологии, полученные в процессе разработки, будут использованы на других продуктах компании. Например, современные аккумуляторы и электроника могут пригодиться при разработке iPhone и iPad нового поколения.
«Apple часто создает перспективные прототипы, которые даже не собирается выпускать на рынок», - отмечают сотрудники The Wall Street Journal.
Однако, если руководство «Яблока» все же готовит товарный электромобиль, то ему придется конкурировать с уже известными моделями. Например, с основанной американцем Илоном Маском компанией Tesla или с Google, который уже активно тестирует автомобиль с системой автономного управления.
Добавим, что на минувшей неделе Apple представил мобильное приложение для iPhone, при помощи которого владелец автомобиля сможет управлять функционалом транспортного средства, не выходя из дома. Со смартфона при помощи приложения можно запустить или остановить двигатель, разблокировать замки, а также управлять настройками климатической и мультимедийной системы.
