В первую очередь новинка появится на южнокорейском рынке.
Представители компании заявляют, что электромобиль обладает характеристиками не уступающими бензиновому аналогу. Во время испытаний Soul EV смог преодолеть 148 км без подзарядки. Разгон до 100 км/ч у машины на электротяге занимает 11,2 сек.
Kia Soul EV имеет два режима зарядки батарей. В первом, медленном варианте процедура занимает до 4,5 часов, в быстром около 25 минут.
Половину цены электромобилей в Южной Корее оплачивает государственная субсидия. В итоге стоимость машины у корейских дилеров составляет около $20 тыс.
Читайте подробный обзор Soul EV.
