Такое решение позволит сократить кражи колес и покрышек
Реализовать эту поможет технология трехмерной печати. Сначала записывается голос автовладельца, затем звуковая волна преобразуется в физический рисунок. По нему в гайках делается углубление под уникальный ключ с аналогичным контуром. При этом, восковой отпечаток сделать не получится — для этого предусмотрены неравномерно расположенные ребра и выемки.
Помимо использования биометрии, Ford рассматривает возможность создания стопорных гаек с уникальными эмблемами либо инициалами автовладельцев.
Решение о запуске новой технологии в массовое производство пока не принято. К слову, в США проблема воровства колес и шин довольно острая: например, в 2018 году было зарегистрировано 272 124 таких краж.
Loading…