Новый способ борьбы со снежными завалами и обледенением дорог потребует больших финансовых затрат

Разработанный российскими инженерами электропроводящий цементобетон, или ЭПБ, можно укладывать как на проезжую часть, так и вдоль дорог для ускорения таяния сугробов. Для пешеходов он не представит опасности благодаря наличию защитного слоя и заземления.

Стоимость новой технологии пока не называется, однако очевидно, что она будет немалой. Сократить затраты на строительство дорог с подогревом позволят альтернативные источники энергии, считают эксперты.



Loading...

VK
Facebook