На трассе Нюрбургринг тестируют заряженную версию бизнес-седана под названием TMG Edition.
Она подготовлена в Toyota Team Europe, базирующейся в Кельне. К слову этот отдел занимался подготовкой раллийных болидов для WRC в 1970–90 годах.
По полученным данным горячий LS имеет под капотом 5,0-литровый мотор, который раскручивается до 9 000 об/мин. Мощности в 650 л. с. и 710 Нм хватает для разгона 2 070-килограмового автомобиля 0-100 км/ч за 4,2 с при максимальной скорости 320 км/ч.
Между тем до сих пор не ясно, какой именно двигатель получил Lexus LS TMG Edition — V8 от IS-F или V10 от LFA.
