Новинка появится на рынках в апреле — мае этого года.
Cooper SD превосходит One D и Cooper D. Максимальные характеристики его 2-литрового 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом — 143 л. с. при 4000 об/мин. Отличительная черта нового мотора — огромная сила тяги, которая не подведет и при больших нагрузках; максимальный крутящий момент 305 Нм достигается в диапазоне от 1750 до 2700 об/мин, сообщает релиз компании. Производитель считает, что Cooper SD создан для спортивного вождения.
Основная конструкция нового 2,0-литрового дизельного двигателя функционирует, благодаря тому же принципу, что и 1,6-литровые двигатели моделей MINI One D и MINI Cooper D. Полностью алюминиевый картер позволяет максимально снизить массу двигателя, а турбокомпрессор и изменяемая геометрия впускного тракта обеспечивают нужный уровень мощности на всех скоростях. Двигатель MINI Cooper SD оснащен характерным именно для этой модели исключительно мощным турбокомпрессором, контролируемым системой управления двигателем, а также системой прямого впрыска топлива Common Rail. Инжекторы с соленоидными клапанами, расположенные по центру головки цилиндра, обеспечивают высокую точность и эффективность подачи топлива. Система впрыска топлива работает при максимальном давлении 1 600 бар и гарантирует оптимальную подготовку рабочей смеси в камере сгорания.
Новый MINI Cooper SD Clubman разгоняется с места до 100 км/ч за 8,6 с и достигает максимальной скорости 215 км/ч. Средний расход топлива автомобиля MINI Cooper SD Clubman — 4,4 литра на 100 км при уровне выхлопа CO2 115 г/км. Этот суперспортивный дизельный двигатель может сочетаться как с передним приводом, так и с системой полного привода MINI ALL4. Модели, оснащенные новым дизельным двигателем, в стандартной комплектации поставляются с 6-скоростной ручной коробкой передач.
Самая мощная дизельная модель линейки выделяется на фоне остальных — как и лучшая бензиновая модель, MINI Cooper S — очень большим воздухозаборником в переднем фартуке, а также воздухозаборником на капоте. Как и у MINI Cooper S, индивидуальность модели подчеркивает окаймление боковых указателей поворота (в данном варианте — с буквами SD), а также две выхлопные трубы, расположенные в центре заднего фартука кузова. MINI Cooper SD, MINI Cooper SD Clubman и MINI Cooper SD Countryman выглядят еще более эффектно благодаря спойлеру на крыше.
