Обновленный итальянский хэтчбек, продажи которого стартуют в Европе, стал еще экономичнее.
С точки зрения дизайна машина почти не изменилась: от предшественницы ее отличают новые цвета кузова (всего их 11), литые колеса и варианты обивки. А в списке допоборудования MiTo появилась мультимедийная система Blue&Me-TomTom с 4,3-дюймовым сенсорным экраном, которая помимо данных бортового компьютера может выводить картинку с внешнего навигатора, телефона или других устройств.
Что касается двигателей MiTo, то все они теперь соответствуют нормам «Евро-5». Благодаря улучшенной системе Stop-Start базовый бензиновый 1,4-литровый 78-сильный мотор стал потреблять в среднем 5,6 л/100 км вместо прежних 5,9 л. А для дизельной 1,6-литровой 120-сильноый версии увеличен интервал между ТО до 35 000 км.
Кроме указанных агрегатов в моторную гамму новинки входят также 1,3-литровый дизель мощностью 95 л. с., а также три вариации 1,4-литрового бензинового мотора: на атмосферная на 105 л. с. и две с турбо — на 135 л. с. и 170 л. с. Напомним, что от выпуска самой мощной — 240-сильной версия MiTo GTA, итальянцы были вынуждены отказаться.
В Италии обновленная Alfa Romeo MiTo стоит от €15 500.
