Концепт от люксовой британской марки должен дать жизнь сразу нескольким... легковым моделям.
Jaguar C-X17 внешне похож на концепт спортивного внедорожника. Его главный козырь - новая легкая алюминиевая архитектура и платформа для выпуска нового седана марки. Однако C-X17 - чистокровный Jaguar, призванный конкурировать с BMW X3, Audi Q5 и предстоящим Porsche Macan. таким образом мы все-таки увидим под этой маркой вседорожник и к 2016 году.
В компании рассказали также, что в нормальных условиях передвижения большая часть мощности подается на задние колеса, но если автомобиль обнаружит проскальзывание колес, то мгновенно перебросит необходимую часть вращающего момента на передние колеса. Место внутри размечено под четыре человека, которые размещаются в легких ковшеобразных сиденьях, отделенных друг от друга центральным туннелем. Ездокам предложат индивидуальные сенсорные экраны, позволяющие пассажирам управлять всеми функциями развлекательно-информационной системы машины, а также получать доступ к Wi-Fi и Интернету.
"Каюта" C-X17 также демонстрирует материалы, которые могут использоваться на будущих "Ягуарах", среди которых алюминий и черные начищенные анодированные металлические проставки. Места также обиты материей в сокращенной лазером коже седла клыка.
Правда главный дизайнер марки Ян Каллум признался, что концепт приблизился к своему реальному воплощению лишь на 5%.
