На моторшоу в Нью-Йорке состоялась премьера обновленного внедорожника Land Rover Discovery.
Как и линейка Range Rover, новый Discovery получил немного иной дизайн передка, улучшенный интерьер с новой консолью, новое рулевое колесо, сиденья и приборную доску с цветным экраном диаметром 5 дюймов.
В гамме моторов «Диско» появился 3-литровый дизель с двумя турбинами (245 л. с. и 600 Нм с 2 000 об/мин), который стал на 9% экономичнее, чем предыдущий 2,7-литровый агрегат. Последний, кстати, все равно будет устанавливаться на Discovery. Расход солярки у этого мотора составляет в среднем 9,3 литра на 100 километров пути.
Также будут доступны 4-литровый 216-сильный бензиновый V6 и топовый агрегат, взятый у заряженной версии Jaguar XF — V8 объемом 5,0 литров мощностью 375 л. с. (508 Нм), с которым Discovery сможет разгоняться с нуля до сотни всего за 7,6 секунд.
Механическая коробка на 6 передач осталась прежней, а 6-диапазонный автомат был доработан. Британцы также доработали подвеску Discovery, перенастроили центральный дифференциал и систему Terrain Response, усилили тормоза, «обострили» рулевое управление, а также усовершенствовали системы помощи при спуска со склона и кругового обзора.
В продаже обновленный Land Rover Discovery III должен появиться в сентябре этого года.
