Купе 570S представлено за день до официальной премьеры.
Машина комплектуется 3,8-литровым восьмицилиндровым твин-турбо агрегатом мощностью 570 л.с. и 600 Нм максимального крутящего момента. Сочетается с двигателем 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
От 0 км/ч до заветной «сотни» спорткар способен разогнаться за 3,2 сек., а на разгон до 200 км/ч ему понадобится 9,5 сек. Максимальная скорость новинки достигает 328 км/ч.
В основу модели лег карбоновый монокок MonoCell II, вес которого составляет порядка 80 кг. Кроме того, конструкторам McLaren удалось добиться облегчения машины за счет использования кузовных панелей из алюминия. Сухая масса купе составляет всего 1313 кг.
Инженеры оснастили суперкар адаптивными амортизаторами на каждом из колес, подвеской на двойных поперечных рычагах, а также передним и задним стабилизаторами поперечной устойчивости. Электроника, отвечающая за работу подвески, имеет три режима работы, предустановленных на заводе: Normal, Sport и Track.
В перечень оборудования автомобиля входят карбон-керамические тормозные механизмы, светодиодные фары, 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые колесные диски сзади, «обутые» в покрышки Pirelli P Zero Corsa. На смену традиционной приборной панели пришел TFT-экран, а на центральной консоли разместился 7-дюймовый сенсорный дисплей. Кроме того, потенциальный покупатель получит информационно-развлекательный комплекс с навигацией, климатическую установку и аудиосистему с четырьмя динамиками. За дополнительную плату последнюю можно заменить на аналогичную, но с восемью или двенадцатью динамиками.
Основными конкурентами спорткара называют Audi R8 Plus и Porsche 911 Turbo S.
Ожидается, что на европейских рынках «первенец» семейства Sport Series - McLaren 570S появится во второй половине текущего года. Цены на автомобиль будут начинаться с отметки 140 тыс. фунтов, что равняется примерно 12 млн. 74 тыс. 500 руб. по актуальному курсу. О появлении машины в России пока не сообщалось.
