Mitsubishi представил для рынка России кроссовер Outlander в версии Sport.
Новинка оснащается системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control), управляющая вектором тяги путём управления электроусилителем руля (EPS), тормозной системой, электромагнитной муфтой задней оси и переднего активного дифференциала (AFD). Аналогичная продвинутая система устанавливается на Lancer Evolution.
В отличие от обычных систем полного привода, система S-AWC использует такой показатель, как угловая скорость автомобиля. Система позволяет точнее удерживать автомобиль в выбранной водителем траектории движения. Для этого она сравнивает фактическое направление движения автомобиля (определяется на основании данных датчиков продольного и поперечного ускорения) с запланированным водителем направлением (на основании датчиков угла поворота рулевого колеса) и корректирует любые отклонения. Система S-AWC имеет четыре режима работы: ECO, NORMAL, SNOW, LOCK.
“Mitsubishi заботится о безопасности водителей и пассажиров, активно занимаясь разработкой и внедрением лучших технологий в области управления автомобилем. Высоко зарекомендовав себя на спортивных седанах, система S-AWC появляется и на Mitsubishi Outlander, обеспечивая отменную управляемость в этом классе автомобилей и еще более высокий уровень активной безопасности. Уверен, наши покупатели высоко оценят данную систему.” - отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор “ММС Рус”.
Outlander c системой полного привода S-AWC будет доступен только с двигателем 3.0. Стоимость этой версии составит 1 млн. 479 тыс. руб.
