Четырехдверная модель получила ряд доработок.

Во-первых это передняя часть в корпоративном фордовском стиле (изменилась оптика, капот и решетка радиатора), во-вторых — рычаг коробки передач, который установлен в более удобном месте, а также новые дисплеи на приборной панели, центральная консоль и подлокотник. Кроме того автомобиль получил модернизированную подвеску и другие настройки электроусилителя руля.

Между тем европейский хэтчбек Fiesta был обновлен в сентябре.