Специально для бразильского рынка компактный хэтчбек получил «внедорожную» модификацию.

Обычный Hyundai HB20

Новинка отличается от стандартного HB20 увеличенным клиренсом, защитным обвесом кузова, наличием рейлингов на крыше, литые колеса на 15 и другая отделка интерьера. Привод — только на передние колеса. Для модели доступен единственный мотор 1.6 на 128 л. с. в сочетании с механической либо автоматической коробкой передач.

В следующем году в линейке HB20 появится машина в кузове седан.

VK
Facebook