Прототип электрокара Leaf e+ с электронной трансмиссией 4×4 проходит предсерийные испытания

Эта система появится на модели Leaf следующего поколения. Тестовый же электрокар был построен в кузове нынешней машины. Он получил два электромотора — по одному на каждую ось — суммарной мощностью около 308 л. с. и крутящим моментом 680 Нм.

Разработанный компанией Nissan софт обеспечивает индивидуальный контроль тяги на каждом колесе, что позволяет значительно улучшить управляемость и безопасность электрокара. Еще один плюс двухмоторной компоновки — в режиме рекуперации, когда вырабатываемая при торможении электроэнергия используется для подзарядки аккумуляторов, машина перестала «клевать» носом.

Напомним, вчера в рамках Токийского автосалона был представлен электрический кроссовер Ariya, который, по слухам, может пойти в серийное производство уже в 2021 году.






Loading...