Южноамериканский Nissan Kicks из Бразилии будет поступать в Индию и Австралию!
Представленный в 2014 году на автосалоне в Сан-Паоло субкомпактный концептуальный кроссовер Nissan Kicks неожиданно всплыл в первой декаде января 2016 года в виде серийной модели. Производство для нужды рынка Южной Америки уже в этом году в фирменном индустриальном комплексе откроют рядом с Рио-де-Жанейро.
Фото: Серийную версию Nissan Kicks начнут производить в Бразилии в этом году
Вчера индийское издание India Today сообщило о том, что в 2017 году машину начнут завозить и в Индию, а австралийские автомобильные СМИ утверждают, что имеют кулуарное подтверждение о запуске модели на Зеленом континенте. Оба факта говорят «глобальных» намерениях менеджмента Nissan с моделью Kicks. Кстати, обещается, что у нее будет одно имя для всех рынков. Между тем и в Индии и в Австралии у Nissan дела идут не так хорошо как хотелось бы. Так, в Индии бренд закончил год с падением 41,1% и продал 21 545 шт., в Австралии Nissan остался в нуле, да и реализовал больше – 66 062 машины. В этом смысле еще одна ходовая модель не помешает.
Фото: Концептуальный Nissan Kicks показали в 2014 году на автосалоне в Сан-Паоло
А как же старый добрый и сверхпопулярный в Европе Juke? Неужели Kicks вышибет ветерана? Наблюдатели выдвигают версию, что обе модели вполне могут мирно сосуществовать, тем более, что по длине и колесной базе Kiсks рамещается между Juke и Qashqai. А вот перспективы Kiсks на европейском рынке весьма туманны, ведь модель спроектирована на старой корпоративной платформе V, которая легла в основу нынешней Tiida, «неевропейского» Pulsar, нынешней Micra и прочих моделей. Между тем, европейский Pulsar и, скажем, субкомпактный Renault Kadjar построены на соответствующей версии модульной платформы альянса CMF.
