Японский автопроизводитель наглядно показал, как проверяют экспортные машина на радиационной фон.
Эту меру Nissan ввел еще в марте, тогда как обязательной она стала только 12 апреля. Замеры проводятся над капотом, перед колесами и у рулевого колеса. До сих пор радиационный фон покидающих Японию новых автомобилей Nissan не превышал 0,089 микрозиветра в час при норме 0,05-0,2 микрозиветра.
Между тем напомним, что российский завод Nissan под Санкт-Петербургом будет остановлен из-за сбоев в поставках комплектующих.
