Футуристичный прототип LF-30 показывает, как изменятся автомобили Lexus в ближайшие десятилетия
Что касается прототипа LF-30, то он вобрал в себя самые прогрессивные технологии, которые появятся на серийных автомобилях нескоро.
К примеру, вместо руля у него штурвал, который, как и педали, управляется исключительно электроприводами. Функционал приборной панели расширен за счет дополненной реальности, которая будет доступна и для задних пассажиров.
Сиденья второго ряда выполнены по технологии «искусственных мускулов»: они способны не только принимать форму тела, но также оказывать расслабляющее либо тонизирующее воздействие.
Концепт также получил остекление с регулировкой прозрачности, бортовой дрон Lexus Airporter для доставки багажа, а также специальный режим работы фар и фонарей, который предупредит окружающих об автономном режиме движения.
Расположенные в колесах электромоторы суммарной мощностью 550 л. с. позволят разгоняться с места до 100 км/ч и за 3,8 секунды и до максимальных 200 км/ч, тогда как дальность хода без подзарядки составит 500 км. Привод может быть задним, передним или на все четыре колеса и переключается автоматически в зависимости от ситуации на дороге.
Как заявляет Lexus, подобные LF-30 электромобили в «ручном» управлении будут даже более азартными, чем современные машины, благодаря системе векторизации тяги.
Loading...
