В августе средняя машина с пробегом стоила 787 000, а в первый осенний месяц цена снизилась до 684 000 рублей.
Как отмечают аналитики системы вертикального поиска Smartus.Ru, после восьми месяцев стабильного роста цены на вторичном авторынке пошли вниз, причем падение в сентябре составило сразу 11%. Правда, в среднем «по палате».
Причем, как отмечают эксперты, лидерами падения стали былые локомотивы рынка — автомобили возрастом до 5 лет. Если 3-5-летние машины подешевели на 7,9% (до 582 000 рублей), то автомобили до трех лет скинули еще больше — 8,4% стоимости (911 000 рублей). При этом падение цен на более возрастные авто оказалось значительно меньше — 5-7-летние машины подешевели на 4% (до 441 000 рублей), а 7-10-летние только на 0,9% (до 299 000 рублей).
Если говорить о классовом делении рынка, то больше всего в сентябре пострадал премиальный сегмент: его средняя цена упала на 10,5%. Стоимость машин среднего класса снизилась на 8,5%, бюджетный сегмент подешевел на 5,2%, а самыми стойкими к колебаниям рынка оказались российские авто — падение лишь на 3,6%.
Однако указанное падение не отменяет общего тренда, уверены эксперты системы вертикального поиска. В последующие осенние месяцы подъем вторичного авторынка возобновится. После бурного роста цен летом (в августе составивший те же 11%) рынок оказался перегрет, поэтому осеннее оживление предложения (в сентябре оно почти вдвое превысило августовское) привело к корректировке. При этом в целом в третьем квартале средняя цена рынка выросла, причем значительно — на 19,2%, а по отношению к сентябрю 2009 года среднемесячная цена увеличилась на 48%, говорят эксперты SmartUs.
