Двухместный тандем на электротяге умеет наклоняться в сторону поворота.
Длина i-Road составляет 2 350 мм, ширина 850 мм, высота 1 445 мм, радиус разворота 3 метра. При массе всего 300 кг новинка способна разгоняться до 45 км/ч, а запас хода не превышает 50 км. Восполнить заряд аккумуляторов от обычной розетки можно за 3 часа.
Подвеска i-Road — активная: выставляет угол наклона кузова в зависимости от множества показателей, обрабатываемых компьютером в реальном времени.
Ждет ли Toyota i-Road массовое производство, разработчики не сообщают.