Президент лично открыл новый завод марки в России.
«Мерседесы» здесь начали собирать по полному циклу. Кузова между цехами перемещают беспилотные транспортные системы. В сборочном цехе применяются автоматизированные системы по типу товарных корзин. Кроме того, используются передовые, ориентированные на будущее решения по улучшению эргономики и повышению эффективности, как, например, интеракция при установке лобового стекла между человеком и роботом, для которой не требуется защитного ограждения. Моделью-первопроходцем стал седан Е-Class. Однако уже совсем скоро на конвейер встанут кроссоверы и внедорожники – GLC, GLE и GLS. Производственная мощность нового завода – 25 тысяч автомобилей в год. И на нее планируется выйти в самые сжатые сроки. Сейчас на предприятии работают 500 человек. Но в будущем штат предприятия увеличат в два раза. Российские специалисты будут проходить обучение в различных центрах и на предприятиях Mercedes-Benz в разных странах.
При этом не стоит ожидать снижения цен на машины популярной премиум-марки в связи с открытием локальной сборки. Ведь компании теперь предстоит в течение долгих лет «отбивать» инвестиции в размере 250 млн евро.
Не секрет: главной причиной строительства завода стало желание концерна Daimler сохранить за собой крупные государственные контракты. А по закону без локальной сборки продавать автомобили чиновникам было невозможно. Теперь же Mercedes-Benz снова вернется в сегмент корпоративных заказов с госучастием. И, скорее всего, сможет существенно увеличить объемы продаж в России. В прошлом году, например, было продано 37788 легковых автомобилей.
