Автомобиль, претендующий на звание одного их самых безопасных, разбился на глазах у журналистов.
Система предупреждения столкновений (Collision Warning System, CWS), как заверяли представители компании, способна замедлить автомобиль или даже остановить его, если водитель не предпринимает никаких действий. На показательном краш-тесте седан S60 нового поколения должен был остановиться перед кормой грузовика.
В идеале, действие радара распространяется на 150 м, а диапазон действия камеры — 55 м. Технология слияния данных Data Fusion объединяет информацию, полученную радаром и камерой, после чего система активизирует автономное торможение, если оба датчика идентифицируют ситуацию как критическую. Но машина с манекеном в кабине на скорости 35 км/ч врезалась в препятствие.
Позже представители Volvo заявили, что у тестового автомобиля были проблемы с аккумулятором, а также, вероятно, с настройками радара, и это привело к сбою в работе системы.
