За первые полгода КНР вывезла 454 000 новых легковых и грузовых автомобилей.
Больше всего машин за отчетный период поставила на экспорт компания Chery. В топ-5 китайских автомобильных экспортеров также входят Changan, JAC, Great Wall и Dongfeng Motors.
В то же время на внутреннем рынке КНР стагнация. По прогнозам Bloomberg, в 2011 году рост китайского авторынка составит всего 3-5% по сравнению с рекордными 32% в 2010 году. Аналитики объясняют тенденцию ужесточением требований к экологическим нормам автомобилей, снижением государственных субсидий и общим насыщением рынка.
Тем не менее в абсолютном исчислении в 2011 году Китай останется мировым лидером по объему продаж автомобилей с прогнозом на уровне 19 млн. единиц.
