Руководство немецкой компании приняло решение сделать упор на экологичность автомобилей.

Инвестировать в экономичные технологии и альтернативные двигатели производителя заставляет ужесточение потребительских нормативов, которые вводятся в Европе и США. При этом некоторые модели Porsche уже доступны с гибридными, дизельными и электрическими моторами.

Теперь более экологичной должна стать и модель "911". По словам директора по маркетингу и продажам в правлении Porsche Бернхарда Майера, показатель выброса СО2 у нее сократится на 16% и примерно на столько же снизится расход топлива. «Объем двигателя Porsche 911 уменьшится с 3,6 до 3,4 л, однако при этом его мощность возрастет с 345 до 350 л.с.», – рассказал Б. Майер, отметив, что впервые новинку можно будет увидеть нынешней осенью на международном автосалоне во Франкфурте.

Одновременно Porsche готовит экспансию на глобальный рынок. До 2018 года количество дилеров марки в мире должно увеличиться с 700 до 1000. Расширение дилерской сети обойдется автопроизводителю примерно в 2 млрд евро, сообщил Б. Майер. За первое полугодие 2011 года число проданных автомобилей Porsche возросло более чем на треть – до 60 659 единиц, при этом почти половина реализованных авто – Cayenne нового поколения. Основными рынками Porsche являются США и Китай, которые намного опережают саму Германию. В нынешнем году Porsche намерен продать более 100 тыс. своих авто, а к 2018 году эта цифра должна удвоиться. При этом главные надежды в компании возлагают на Китай, который, по всей вероятности, обойдет США в качестве главного для Porsche рынка. При этом в Поднебесной также делают ставку на производство и импорт экологически чистых машин.