Госдума сегодня рассматривает в третьем чтении блок поправок в налоговое законодательство, а водители встречают их гудящими клаксонами.
Блок поправок в налоговое законодательство индексируют акцизы и транспортный налог, совершенствуют налогообложение инструмента срочных сделок. Ставки акцизов поднимаются в среднем на 10% на 2010-2012 годы, а ставки транспортного налога - в два раза.
Ставки акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей спирта свыше 9% на 2010 и 2011 годы предлагается сохранить на уровне 2008 года, а на 2012 год - проиндексировать на 10%. Ставки акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта до 9% включительно, спиртосодержащую продукцию и вино на 2010-2012 годы предлагается индексировать в среднем на 30%, на более легкое пиво (с долей спирта 0,5-8,6%) - в три раза - с 3 рублей за литр в 2009 году до 10 рублей за литр в 2010 году, на пиво более крепкое (с долей спирта свыше 8,6%) - примерно на 50% - с 9,8 рубля в 2009 году до 14 рублей в 2010 году.
Однако главное для автовладельцев, конечно же, ставки транспортного налога. Проектом закона предлагается с 2010 года увеличить ставки транспортного налога в два раза и разрешить региональным властям уменьшать установленные ставки не в пять раз, как в настоящее время, а в десять раз и увеличивать не более, чем в пять раз. При этом субъектам РФ будет предоставлено право устанавливать ставки транспортного налога в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.
С легковых автомобилей мощностью двигателя до 100 л.с. налоговая ставка устанавливается в размере 10 рублей за каждую лошадиную силу (в настоящее время 5 рублей), от 100 л.с. до 150 л.с. - 14 рублей (сейчас 7 рублей), от 150 л.с. до 200 л.с. - 20 рублей (сейчас 10 рублей), от 200 л.с. до 250 л.с. - 30 рублей (сейчас 15 рублей), свыше 250 л.с. - 60 рублей (сейчас 30 рублей). При этом следует иметь ввиду, что квитанции с новой суммой оплаты автовладельцы получат в начале 2011 года.
Российские автомобилисты по всей стране сегодня же провели акцию протеста - "Гудок гнева". Ровно в 10 часов водители начали нажимать на клаксоны своих автомобилей, если они не согласны с повышением транспортного налога и ставок акцизов. Именно в этот момент Госдума приступила к рассмотрению поправок в Налоговое законодательство.
Следует также напомнить, что Комитет Совфеда по промышленной политике, как сообщал наш портал, выступил против предложения правительства увеличить в два раза ставку налога и разрешить субъектам РФ самим поднимать ее в 10 раз. Однако, судя по скоропалительности рассмотрения вопроса в Думе, протест Комитета не будет услышан: регионам и субъектам не хватает денег и взять их неоткуда. Автомобилисты же тот самый удобный материал, или "дойная корова", как выражались сегодня протестующие, с которых всегда можно что-нибудь поиметь.
