Продажи подержанных машин сократились на 29,5%.
В частности, компактные автомобили подешевели в среднем на 17%. К примеру, потенциальные покупатели в мае могли приобрести Ford Focus за 358 тыс. руб., а Volkswagen Jetta оценивалась в 363 тыс. 200 руб. Цены на машины С-класса снижены по сравнению с февралем текущего года в среднем на 35%. В частности, Skoda Octavia стоит сейчас 356 тыс. руб. За кроссоверы просят в среднем на 10% меньше, чем в начале года: BMW X5 сегодня можно приобрести за 1 млн. 100 тыс. руб., Nissan Qashqai – за 549 тыс. 200 руб. Не стал исключением и премиальный сегмент. Например, стоимость Audi A6 снизилась в среднем на 21% до уровня 414 тыс. руб., Honda Accord с пробегом стоит 518 тыс. 500 руб., что на 23% меньше, чем в феврале.
Подобные изменения цен на автомобили в «Автомире» объясняют тем, что для стимулирования спроса на новые транспортные средства представители дилерских сетей постоянно делают скидки, а также объявляют специальные предложения. В итоге разница между новым транспортным средством и автомобилем с пробегом может оказаться не так уж велика.
Стоит отметить, что российский вторичный рынок по итогам первых пяти месяцев 2015 года просел гораздо слабее, чем первичный. Граждане России с начала года приобрели 1 млн. 800 тыс. машин с пробегом, что на 24% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом продажи новых легковых и легких подержанных автомобилей, согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса, снизились с января по май на 37,7% до уровня 641 тыс. 933 единицы.
Аналитики CarPrice считают, что, если курс американской валюты не «поползет» вверх, то летом цены на подержанные машины снизятся еще на 10-15%. А вот дилеры уверены, что «дальше падать некуда» и стоимость б/у транспортных средств даже немного увеличится.
