Проект по утилизации должен был начать работать с 1 января, но его старт перенесли на февраль.
О переносе сроков сообщили в Минпромторге. Тем не менее регионы готовы начать реализацию пилотного проекта по утилизации старых автомобилей в обмен на сертификаты на 50 тысяч рублей, которые, в свою очередь, можно будет использовать для покупки нового авто российского производства, как только федеральный центр сможет до конца прояснить принцип работы и механизмы осуществления проекта. Но как раз это-то и неизвестно.
"Как будет действовать новая программа, каким образом будут выдаваться сертификаты на 50 тысяч, мы слышали краем уха и не представляем, как все будет выглядеть на практике", - сообщил РИА Новости начальник отдела экологии и охраны окружающей среды администрации города Уфы Азат Кутлиахметов.
"Сейчас, я понимаю, формируется в ускоренном порядке какая-то нормативная база, как вообще этот процесс будет идти. Мы пока к этому не подключены, потому что это федеральные деньги", - сказал в свою очередь пресс-секретарь министерства промышленности и науки Свердловской области Евгений Харламов. Приблизительно в таком же ключе высказался и первый вице-губернатор Ростовской области Сергей Назаров, уточнив, что "принципиально ... сегодня желающие есть, но без правил говорить о конкретном бессмысленно".
При том, что механизм не выработан, бизнес, в отличие от чиновников, уже готов к реализации проекта. Так, "АвтоВАЗ", расположенный в Самарской области в городе Тольятти, заявил о своей готовности принять участие в программе по утилизации поддержанных автомобилей. По оптимистичным прогнозам топ-менеджеров завода, "АвтоВАЗ" будет одним из первых, кто запустит на своем предприятии процесс утилизации. Как ранее рассказал вице-президент по продажам и маркетингу завода Максим Нагайцев, готовность "АвтоВАЗа" к этим процедурам - это получение автомобиля, разборка - максимальная. "Надеемся, что по мере подготовки и проработки этого процесса с организационной точки зрения мы будем участвовать, будем задействованы. По оценкам, это, видимо, второй квартал или вторая половина следующего года", - сказал он.
Свердловская область отмечает, что "специалисты провели такой анализ и выяснили, что у нас есть десять площадок, которые могут этим (утилизацией) заниматься". "По оборудованию, по пожарной, экологической безопасности эти площадки полностью соответствуют", - сказал РИА Новости пресс-секретарь министерства промышленности и науки Свердловской области Евгений Харламов. В список предприятий, в частности, попали "Свердловвтормет", "Мета Екатеринбург" и другие. "Плюс, проанализировали ситуацию, что у нас есть 15 предприятий, они не назывались, возможно, они на субподряде будут работать. Эти предприятия могут заниматься утилизацией стекла, пластмассы, жидкостей различных, которые в автомобилях есть", - отметил Харламов.
По словам первого вице-губернатора Ростовской области Сергея Назарова, на сегодняшний день уже определились ряд компаний, заинтересованных в утилизации машин. "В основном это компании, которые занимаются сбором металлолома... Одни из инициаторов - "Ломпром", у которого мощность достаточна для того, что перерабатывать не только в области, но еще и у соседей захватить", - сообщил Назаров. Как сообщила пресс-служба ОАО "Ульяновский автомобильный завод", ООО "УАЗ Вторресурс" является одной из компаний Ульяновской области, принимающих участие в программе утилизации автомобильного транспорта. На данный момент подготовлена площадка для складирования и разбора утилизируемой техники, на которой установлено дополнительное оборудование по демонтажу колес, сливу жидкостей. Как только все правовые и финансовые аспекты будут решены, компания готова приступить к реализации программы.
Однако не все регионы так оптимистично смотрят в будущее проекта. Так, Самарская область, вероятнее всего, не сможет приступить с 1 января к реализации программы по утилизации старых автомобилей. По данным областного правительства, в регионе пока даже не создана рабочая группа, которая должна определить механизм приемки автомобилей у населения и выдачи сертификатов. В правительстве РИА Новости даже затруднились назвать сроки создания этой рабочей группы.
Также скромно РИА Новости прокомментировали ситуацию и в Калужской области. Представитель Министерства экономического развития региона сказал, что сейчас идет изучение существующего опыта работы в этом направлении. "Осуществляется контакт с федеральными министерствами, готовятся свои предложения", - сказал собеседник агентства. Из всего следует, что, скорее всего, программа заработает не раньше весны, а то и лета 2010 года.
