КНР удерживает лидерство с 2009 года — в прошлом году продано более 14 472 400 автомобилей.

По сравнению с 2010 годом это на 5,2% больше. На второй строчке — США с результатом 12 778 885 машин (+10%).

Между тем китайские власти делают все, чтобы остановить скупку новых автомобилей: в том числе были свернуты все программы госсубсидий, с 7,5% до 10% увеличен налог на малолитражки, повышены акцизы на топливо, а в некоторых городах введены ограничения на регистрацию новых автомобилей.

VK
Facebook