Китайский седан стал основным конкурентом автомобилям Lada на авторынке этой страны.
По данным издания Automotive News, представители власти, а также полиция Кубы пересаживаются с ВАЗов на китайские автомобили. Куба стала вторым за Венесуэлой крупным торговым партнером Китая среди стран Карибского бассейна.
При этом, как пишет издание, массовой замены российских автомобилей на китайские на Кубе в скором времени все же не предвидится: Lada являются самой распространенной маркой на острове. По словам главы кубинского клуба российских автомобилей (Cuba’s Russian Automobile Club) Давида Пены, для кубинцев вазовские машины давно уже стали равноправными членами их семей.
Однако и Lada и китайским Geely одинаково далеко до старых американских автомобилей.
