Похоже, BMW и Fiat уже работают вместе над общей компактной платформой, которая станет основой для нескольких новых моделей Mini, а также возрожденных BMW Isetta и Fiat Toppolino.
Власти Евросоюза обязывают автопроизводителей соблюдать в модельном ряду допустимый средний уровень вредных выбросов. То есть, чтобы продолжать выпуск неэкологичных суперкаров, необходмо снижать вредные выбросы остальных моделей. К тому же спрос на компактные, экономичные и, главное, недорогие модели растет по всему миру.
В виду всего этого к 2012 году концерн BMW намерен представить несколько «зеленых» моделей, которые получат в том числе и прогрессивный электромотор, как известно, вообще не имеющий выхлопа. Сейчас эта силовая установка испытывается на модели Mini E.
Этим же мотором остастят четырехместные компакты BMW Isetta и Fiat Toppolino — одноименные машины выпускались после II Мировой войны. Новинки, которые построят на общей платформе, появятся на рынке в 2011 году. Они будут конкурировать с Toyota iQ, Smart ForTwo+2 (выпуск намечен на 2012 год), Volkswagen up! (2010), Audi A1 (конец 2010 года) и электрокарами Renault (2012).
А компания BMW заявила о начале совместных с Fiat работ над новой компактной моделью Mini, которая призвана стать не менее культовым автомобилем, чем ее знаменитый предок — первый Mini, которому в этом году исполняется 50 лет. Новая заднемоторная машинка сможет вместить 4 пассажиров и будет иметь все возможные системы безопасности. Она будет отличаться очень малым весом за счет широкого применения углепластика и алюминия в конструкции кузова и шасси.
Новые Mini Concept, BMW Isetta и Fiat Topolino покажут в сентябре на моторшоу во Франкфурте.
