Один из самых известных и высокооплачиваемых топ-менеджеров мирового автопрома, глава концерна General Motors Рик Вагонер, уйдя с поста по настоянию Барака Обамы, неожиданно нашел выход из положения.
Оказывается, совсем не нужно просить «милостыню» у правительства и искать, с кем бы слиться во спасение. Достаточно принять (лучше на законодательном уровне) соответствующее распоряжение, и такой гигант отрасли, как GM, будет спасен без всяких дополнительных вливаний. Например, говорит Вагонер, можно принять закон, по которому водителей, не ездящих на любом автомобиле GM, лишать водительских прав.
При этом улицы и дороги не поскучнеют: в распоряжении концерна 9 брендов и еще два – Subaru и Suzuki – «в доле»!
С 1 апреля!
