Власти страны празднуют успех: объем производства «российских иномарок» к сегодняшнему дню оказался больше, чем импорт.
Напомним, что так называемые заградительные пошлины в 30% были введены в декабре прошлого года. По данным Минпромторга, в январе и июне 2009 года в России был примерно один и тот же объем продаж автомобилей, однако если в январе автомобили, произведенные в России, составляли только 43% этих продаж, то в июне – уже 61%.
Чиновники уверяют, что повышенные пошлины не только спасли от увольнения около 70 тыс. человек, но и увеличило доходы бюджета: начиная с января 2009 года пошлин от ввоза легковых автомобилей было собрано на 2,7 млрд. рублей больше, чем в 2008 году — и это несмотря на 58-процентный спал импорта.
Комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала правительству продлить срок действия повышенных ставок на ввоз иномарок до 1 июня 2010-го. Кроме того, предлагается отменить пошлину на автоматические прессовые линии штамповки, которые применяются на автозаводах при производстве кузовных деталей.
