Производители тихих электромобилей и гибридов должны оборудовать модели дополнительными источниками звука
Правительства стран из мира наживы и чистогана экономят даже на здоровье собственных граждан! Не далее как на этой неделе эксперты, нанятые Конгрессом США, подсчитали, что ежегодно медицина востребует из казны до 320 млн. долларов, необходимых для реабилитации пешеходов, пострадавших от наездов гибридов и электромобилей. Сумма немалая – нельзя ли предотвратить эти аварии? Можно, если обязать автопроизводителей устанавливать на «тихие» машины генераторы предупреждающих сигналов.
Tesla, Nissan, Toyota и прочие компании, массово выпускающие зелёный транспорт до сентября 2019 года должны установить подобные устройства на новые модели. Речь идёт не только о подключаемых гибридах, которые могут «без шума и пыли» проехать не один десяток километров, но и об «ассистирующих» гибридах, которые в состоянии прошелестеть километр-полтора, не привлекая внимания.
Такой вот транспорт стал для пешеходов настоящим бедствием – в прошлом году в США зарегистрировано 2400 наездов на мирных пешеходов. Люди просто-напросто не слышали шума подкрадывающейся машины! И вот по решению американских властей такие автомобили должны будут шуметь на скорости до 18,6 миль/ч (30 км/ч).
Интересно, что NHTSA (Национальное управления по безопасности движения на магистралях), один из регуляторов автомобильного рынка США поначалу предлагала устанавливать предупредительные звуковые сигналы на все без исключения машины. Пока под действие правил попали не только легковые машины, но и все гибридные и электрические автобусы и грузовики массой до 4,5 т.
