Таким образом немцы намерены снизить расходы.
Сообщается, что причиной реструктуризации послужило намерение руководства Volkswagen снизить расходы на производство, особенно в сегменте бюджетных транспортных средств. Первая компания объединит в себе самые недорогие бренды – Seat, Skoda и непосредственно Volkswagen. В зоне ответственности второй фирмы – более дорогие Audi и Lamborghini, а также мотоциклы Ducati. Porsche, Bentley и Bugatti войдут в состав третьей организации, а последняя станет отвечать за коммерческий транспорт – подразделение Volkswagen Commercial, а также грузовые MAN и Scania.
Во главе первой фирмы встанет председатель совета директоров автогиганта Герберт Дисс, который пришел на этот пост из BMW. Руководители остальных трех организаций пока не называются.
Добавим, что весной текущего года скандалом уволился глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех. Официальная причина ухода 78-летнего руководителя – «утрата взаимного доверия», не исключено, что в виду имеется исполнительный директор группы Мартин Винтеркорн. Пиех руководил группой с 1993 по 2002 годы, после чего перешел на пост председателя совета директоров.
