Баварская компания запатентовала новую семиступенчатую трансмиссию для своих автомобилей.
Точнее, BMW разработала сразу две версии новой коробки: классическую, с педалью сцепления, и роботизированную — с электромеханическим актуатором сцепления (педали сцепления нет, но схема переключения та же). В обоих случаях необходима защита от несвоевременного включения неверной передачи: компьютер способен заблокировать включение той или иной ступени с помощью магнитореологической жидкости.
Благодаря новой технологии механические коробки передач могут иметь до 9 передач (нынешние автоматы уже имеют до 8-ми), говорится в патенте BMW. Когда она появится в серийном производстве, пока не сообщается.
Между тем напомним, что первая семиступенчатая механическая коробка передач появилась на новом Porsche 911.
