В 2012 году в серию пойдет самый экономичный 1,4-литровый турбомотор.

Отключение двух цилиндров «грозит» только между 1 400 до 4 000 об/мин и при крутящем моменте 25–75 Нм — так ездят европейцы 70% времени. Система экономит 0,4 л/100 км, а при 50 км/ч на четвертой передаче расход не должен превышать 1,0 л/100 км.

К слову функция отключения цилиндров все чаще используется мировыми автопроизводителями, среди которых Honda, Audi, Mercedes, Jeep и другие.


VK
Facebook