Лестница, на которую я так удачно присел, ведет на второй этаж Королевского автомобильного клуба (Royal Automobile Club), что находится по адресу 89 Pall Mall, London. Мимо меня проходят хорошо одетые пожилые джентльмены и породистые леди. Они не выказывают...
Лестница, на которую я так удачно присел, ведет на второй этаж Королевского автомобильного клуба (Royal Automobile Club), что находится по адресу 89 Pall Mall, London. Мимо меня проходят хорошо одетые пожилые джентльмены и породистые леди. Они не выказывают недовольства, но подозрительно косятся: что за нахал устроил на этих благородных ступенях фотосессию, и кто его вообще сюда пустил, тем более в джинсах и без галстука?
Кто-кто, лорд Марч пустил, вот кто. Я, может быть, сам не лорд, но и не валенок – знаю, что в английских клубах строгий dress-code. Просто сначала встреча была запланирована в более простом месте, а в последний момент все переигралось.
Когда я впервые попал в Гудвуд на «Фестиваль скорости», то глазам своим не верил и в голове уложить не мог – как это все можно было придумать и, главное, организовать. Это было невероятно и невиданно. И не видано мною ничего более грандиозного на эту тему до сих пор.
После второго посещения к мероприятию уже привыкаешь, а идея так вообще кажется простой и естественной, как удар головой. В одном месте собираются: все спортивные автомобили, все-все – всех марок без разбора, новые, старые, легендарные, забытые, для гонок, на каждый день; собираются люди, причастные и просто интересующиеся, и все могут подойти на расстояние вытянутой руки – и к автомобилям, и друг к другу. При этом автомобили могут стоять, а могут ехать. И могут ехать быстро.
И лорд Марч сделал это, максимально развив идею и воплотив ее до предельных масштабов.
После третьего посещения Гудвуда и встречи с лордом желание сделать что-то в этом направлении стало неотвязным. И пусть у нас нет поместья почти на 5 тысяч гектаров. У нас есть Лужники – тоже прекрасное место. У нас нет тысяч автомобилей – но будут сотни. У нас нет стотысячной публики знатоков, ценителей и любителей автоспортивной темы, но несколько тысяч будут рады и, может быть, счастливы прийти. Как минимум – будет интересно. Почему же не сделать этого? Сделаем. 30 июня.
Как гласит надпись на одном камне: «странник, пути нет, но идти надо».