О том, что объем финансовых нарушений в транспортной сфере Москвы в эпоху правления Лужкова составил 230 млрд. рублей, заявил председатель Счетной палаты РФ Сергей Степашин.
По его словам, около половины нарушений были допущены в системе транспортных госзакупок. В результате стоимость одного километра построенного метро обходилось бюджету в 6,9 млрд. руб., а одного километра автодороги – 4,8 млрд. руб.
Руководитель Контрольно-счетной палаты Москвы Виктор Двуреченских добавил, что аудиту подверглись бюджетные расходы на метрополитен, наземный транспорт, улично-дорожную сеть, переходы, светофоры, парковки и гаражи.
